【京都サンガF.C.】ハノイ遠征ガイド｜ハンダイ・スタジアムのACLアウェイ3泊5日観光モデルプラン

ハノイ戦の情報は、日々更新されています。
新しい順に、まとめました。

• 10月15日：鹿島サポーターのXから新情報。マイボトルもNG、無地のカバンが安全
• 10月12日：チケットの前売は10月15日(木)12:00から。1,720円で当日券はなし
• 10月5日：西鉄旅行のツアーが催行確定。試合後のバスが空港まで行きます
• 10月5日：スタジアムから空港へ行く人は、荷物をどこに預ける？
• 10月5日：入国審査・偽物のGrab・ロストバゲージの注意事項
• 10月3日：ベトナム航空の新便はエアバスA321。座席モニターも充電もなし

※チケットの販売期間は日本時間です。

このモデルプランは2026年11月3日の京都サンガF.C.戦を例に組んでいます。

ただし中身は日付に依存しません。
日付だけご自分の試合に読み替えれば、そのまま使えます。

• 出発は京都駅。所要時間と料金はここを起点に計算しています。関東からなら成田・羽田発の便に読み替えてください
• ホテル3泊＋機中泊1泊で、実質「3泊5日」
• ひとり旅を想定。試合以外に観光もする組み立てです

• スーツケースを持たない。機内持ち込みのバックパック1つで完結させてください。荷物を預けると空港での時間が足りません
• ベトジェットを選ばない。遅延リスクが大きすぎます。行きが半日遅れたら試合を逃し、帰りが遅れたら結局会社を休む必要があります
• 観光を詰め込まない。現地にいるのは約9時間、うち移動が2時間です
• 両替は空港で。街のATMを探している時間はありません

宿を取らないので、シャワーを浴びる場所がありません。
気になる人は旧市街のデイユース（3〜4時間）を調べておいてください。

• パスポートの新規取得・更新費。2026年7月からオンライン申請の10年旅券は8,900円になりました（大人の5年旅券は廃止）。すでに持っている人には不要なので、本体予算から外しています
• 関東発なら、京都駅→関空の6,120円をご自分の移動費に置き換えてください

私の場合、航空券の99,080円が最大の失敗要因です。
時期と予約のタイミングで、ここだけで数万円動きます。

安く行きたいなら、リスクを許容してベトジェット。

安心して確実に行きたいなら、ベトナム航空。

差額は1.5万〜5万円ほど。
その差額で何が変わるのか、ここから順番に見ていきます。

2026年9月18日に、ベトナム航空とベトジェット、それぞれの公式予約画面で1便ずつ確認しました。
まとめサイトやフライトスケジュールのデータベースは使っていません。

11月4日（水）の関空行き直行便は、ベトナム航空がVN334の1便、ベトジェットがVJ938の1便だけでした。
この日に朝発の便はありません。

時刻表は、航空会社の予約画面にしか存在しない情報です。
曜日と季節で運航そのものが変わります。ご自身の日付を入れて、必ず一度ご自分で検索してください。

上の表は早めに押さえた場合の目安です。
ベトジェットのようなLCCは、出発が近づくほど運賃が跳ね上がります。

私が調べたのは、出発の6週間前でした。
2026年9月18日にベトジェットの公式予約画面で、10月31日（土）関空発・11月4日（水）ハノイ発の往復を1人分見積もった結果がこれです。

同じ日程のベトナム航空が99,080円。
差は2,882円まで縮んでいました。ここまで来ると、ベトナム航空を選ばない理由がありません。

LCCの安さは「早く買えたかどうか」で決まります。
相場どおりの5万円台で押さえられていれば、同じ日程で4万円以上の差がついていた計算です。

ここが、いちばん引っかかりやすいところでした。

• 日付ごとの帯に出ている「から 19,943円」も、便のカードに出ている価格も、すべて運賃だけの金額です
• 料金と税金が、別に2万4千円ほど乗ります。2万円台に見えていた便が、進むと4万円台になります
• 荷物・座席指定・機内食は、そこからさらに別料金です

ベトジェットの表示価格は、最後の画面まで進まないと本当の金額が分かりません。
比較するなら、両社とも支払い直前の合計金額で並べてください。

なお、同じ日でも往路を午後のVJ931（15:30発）にすれば、運賃は29,824円から19,943円に下がりました。
便を1本ずらすだけで1万円動きます。時間に融通が利くなら、ここも見てください。

ベトジェットは荷物・座席指定・機内食がすべて別料金です。

荷物を往復で預けて機内食も買えば、片道あたり5,000円前後は乗ってきます。
それでもベトジェットのほうが安いですが、差は縮まります。

• 機内では買えないことが多いので、公式サイトから事前注文が確実です（日本語対応）
• バインミー 約9万ドン、ホットミールのセット 約20万ドン
• 機内での支払いはクレジットカードが使えないことがあります。ドンの現金を用意してください
• 食べ物の持ち込みは禁止です（ベビーフードは例外）
• 飲み物の持ち込みはOK。保安検査の後に水を買っておけば、水代は浮きます

構造的な理由があります。

• 1機あたり1日最大12回転という高い稼働率で回しています
• 朝の1本が遅れると、その機体が1日中遅れを引きずります
• 遅延の原因の約60%が「機材の到着遅れ」です
• 遅延は雨季（5〜10月）と旧正月前後（12〜2月）に集中します

実際、2025年4月には5時間・7時間クラスの遅延が連続して報道されました。

ベトジェットは他社とのインターライン（振替）契約を持っていません。

だから遅延や欠航になっても、他社の便に振り替えてもらうことができません。
次のベトジェット便を待つことになります。

Skytraxも「遅延・欠航時の対応が弱い」を、ベトジェットの明確な弱点として挙げています。

安く行きたいなら、リスクを許容してベトジェット。

浮いた数万円を、現地のマッサージや日帰りツアーに回せます。日程に余裕があるなら、十分に合理的な選択です。
ただしそれは、早く買えた場合の話です。直前だと差が数千円まで縮みます。必ず両社の合計金額を出してから決めてください。

安心して確実に行きたいなら、ベトナム航空。

遠征は「試合に間に合わなければ、それ以外が全部無駄になる」旅です。

行きが半日遅れたら試合を逃し、帰りが遅れたら翌日の仕事に穴が開きます。

座席で充電できないので、飛行機に乗ったら減る一方です。
スマホ・タブレット・イヤホンを、すべて100%にしてから搭乗します。

自宅のWi-Fiで、AmazonプライムビデオやYouTubeの動画を端末に保存しておけば、機内でもオフラインで見られます。
本が好きならKindle、目を閉じて過ごすなら耳で聴く本のAudibleが向いています。

Audibleの使い方はAudible99円キャンペーンを5年使った本音に、
KindleはKindle Unlimitedを再契約した理由に書いています。

• 総座席数は約180席。ビジネスクラス16席、エコノミークラス162席
• ビジネスクラスは2-2配置で、シートピッチは約96cm
• エコノミークラスは3-3配置で、シートピッチは約81cm
• A321のおすすめ座席は25Aです。座席表は便や機材で変わることがあるので、予約のときに座席表で確認してください
• トイレは機体の後方に3つで、前方にはありません。通路がやや狭く、ワゴンが出ているときはたどり着きにくいので、前の席は余裕をもって動きます

座席にはクッションと毛布が置かれていました。
クッションが袋に入っていない例もあり、衛生面が気になる人は
自分用のネックピローを持っていくと安心です。

• パスポートの残存有効期間が6か月以上。ここが一番の落とし穴です
• ベトナムから出国する航空券の提示を求められることがあります。復路のeチケットをスマホに保存しておいてください
• 入国カードは2026年1月時点の情報で提出不要でした
• 海外旅行保険は必須ではありませんが、入っておいてください

• 日中は半袖でOK。ただし朝晩は17〜21℃まで下がります
• 薄手の羽織りものは必須。カーディガンかシャツ1枚
• ホーチミン廟には服装規定があります（肩と膝が隠れること）
• 薄手の長ズボンを1本持っていくと、気温対策とドレスコードを兼ねられます
• 傘よりレインコート。バイクだらけの歩道で傘は邪魔になります

到着ロビーで「タクシー？」と話しかけてくる人がいます。

これはガン無視でOK

ここで乗ると相場の数倍を請求されることがあります。

• 正規タクシーは乗り場に並んでいる車を使う
• 信頼できる会社は Mai Linh／G7／Taxi Group／Vinasun／Xanh SM
• Grabはアプリの車種とナンバーが一致していることを確認する
• 「メーターが壊れているから定額で」と言ってくる車には乗らない

入国審査とは、パスポートを見せて、
その国に入る許可をもらう窓口のことです。
空港では「イミグレ」と略して呼ばれることがあります。

いただいた経験談では、ノイバイ空港の入国審査は、
運が良ければ15分で通過できるそうです。
ただし運が悪いと、通過に1時間は覚悟してください、とのことでした。

西鉄ツアーの集合は15:15です。
到着の時刻が集合に近い人ほど、入国審査の長さが心配になります。

ファストトラックとは、有料で申し込むと、
長い行列をとばして、専用のレーンで入国審査を受けられるサービスです。
Xでは「ファストパス」という呼び方で紹介されていました。

日本から事前に予約できます。
VELTRA（ヴェルトラ）のファストトラックやKKday（ケーケーデイ）のファストトラックなどが例です。
料金や申し込みの条件は商品ごとに違うので、各ページでご確認ください。

Grab（グラブ）とは、東南アジアで使われている配車アプリです。
アプリで車を呼んで、アプリで支払います。

いただいた注意事項では、本物のGrabではない車がいるとのことでした。
空港や街で「Grabに乗らないか？」と声をかけてくる人は、
客引きです。ついていかないでください。

乗る前に、アプリに表示された車のナンバーと運転手の名前が、
目の前の車と同じか確認しましょう。

機内持ち込みの荷物とは、飛行機に自分で持って乗る手荷物のことです。
預けた荷物が届かない・遅れる・壊れることを、
「ロストバゲージ」といい、「ロスバケ」と略されます。

いただいた情報では、ロスバケは多いとのことです。
この記事の弾丸プランも、荷物を預けない前提で組んでいます。
機内持ち込みにできる荷物だけで行くのが、いちばん安全です。

1｜空港で5,000円分だけ両替する

約84万ドン。初日の移動・夕食・玉山祠の入場料はこれで足ります。

2｜カードが使える店ではカードで払う

ホテル、ツアー、Grab、ある程度のレストランはカードでいけます。

3｜足りなくなったら街のATMで少しずつ下ろす

まとめて両替せず、必要になった分だけ。余らせるリスクが消えます。

1｜チェーンのカフェかコンビニで少額の買い物をする

大手はレジの釣り銭が豊富なので、少額の買い物でもスムーズに対応してくれます。
サークルK、WinMart、ファミリーマート。ハイランズコーヒー、スターバックス、マクドナルドあたりが確実です。

2｜ホテルのフロントに頼む

外出前に50万ドン札を見せて「Could you break this into smaller bills?」。
「スモールマネー、プリーズ」でも通じます。手持ちに余裕があれば快く替えてくれます。

3｜銀行の窓口で崩す（手数料無料）

Vietcombankなどの窓口で、紙に希望の金種を書いて見せるだけです。

4｜大型スーパーでまとめ買いする

ロッテマートなどで、ばら撒き用のお土産やホテルで飲むビールをまとめ買いすれば、自然と細かいお釣りが返ってきます。

その場で数える

ベトナムの通貨はゼロの数が多いです。焦らずに、490,000ドンが正しく返ってきているか必ずその場で確認してください。

紙幣の状態を見る

破れていたり端が大きく欠けた紙幣が混ざることがあります。状態の悪い紙幣は、他の店やタクシーで受け取りを拒否されます。
渡されたらその場で「Change, please」と伝えて、きれいな紙幣に替えてもらってください。

嫌な顔をされても大丈夫

釣り銭が少ないタイミング（特に早朝）だと、「細かいお金はないか？」とジェスチャーで聞かれることがあります。「ノー」と伝えれば、奥からお釣りを出して対応してくれます。

• ローカルの屋台：フォーやバインミーの屋台で50万ドン札を出すと、まず断られます
• 流しのタクシー：お釣りをごまかされたり、チップとして全額持っていかれそうになるリスクがあります。ていうか流しのタクシーには乗らない。
• 朝いちばんの個人商店：どの店も朝は釣り銭の準備が少ないので、嫌がられます

移動はカードを連携したGrabにしておけば、車内で現金を出す必要がありません。
この一点だけでも、Grabを使う価値があります。

ハノイの街歩きでいちばん使い勝手が良いのは、10万ドン札（約600円）と5万ドン札（約300円）です。

両替のときに「Small bills, please」と伝えて、小額紙幣を多めに混ぜてもらうのも有効な防衛策になります。

屋台やビアホイでは、1万ドン・2万ドン札も出番が多いです。

1｜クレジットカードの海外キャッシング枠

カードのマイページや会員サイトで、海外キャッシングが使える状態か確認します。
初期設定で0円になっていることがあります。

2｜4桁の暗証番号（PINコード）

ATM操作には4桁のPINが必須です。
複数回間違えるとロックがかかるので、正確な番号を思い出しておいてください。

この2つを忘れると、現地で詰みます。

画面に「現地通貨（VND）」と「日本円（JPY）」の選択肢が出ることがあります。

必ず「現地通貨（VND）」を選んでください。
英語なら Without Conversion です。

日本円を選ぶと、ATM設置側が決めた高いレートが適用されます。
数%持っていかれます。カード決済のときも同じです。

海外のATMは日本と順序が逆で、先にカードが排出され、その後に紙幣が出てくる機種が多いです。

カードを受け取って安心してしまい、紙幣を取り忘れる。
これが定番の事故です。

レシートの放置にも気をつけてください。

• 街中で使うなら、必ずVISAかMastercardを持っていってください
• JCBとAMEXは、ハノイの店舗で決済を断られる確率が上がります
• 出発前に、カード会社の海外利用制限を解除しておいてください
• カード決済に2〜3%の手数料を上乗せする店があります。金額が大きいときは支払い前に確認を

ベトナムは楽天モバイルの海外ローミング対象国です。

• Rakuten最強プランの料金内で、毎月2GBまで追加料金なし
• 超過後も最大128kbpsで繋がります。追加は1GB 500円
• 申し込み不要。my楽天モバイルで「海外ローミング」をONにするだけ
• ベトナムでは Viettel／Vinaphone／Mobifone に繋がります
• Rakuten Linkアプリ同士なら国際通話・SMSも無料

ひとつだけ注意があります。
Rakuten Linkの認証は出国前に日本で済ませておく必要があります。海外では認証できない地域があります。

現地に着いたら、端末側の「データローミング」もONにしてください。

• 出発前に、自分のスマホがeSIM対応かどうか必ず確認してください
• SIMロックがかかっていると使えません
• ハノイ市内だけならどの回線でも問題ありません
• ニンビンやハロン湾など郊外に行くなら Viettel 回線が安心。カバーエリアが広い

ベトジェットで行くなら → 機内持ち込みのバックパック1つ

• 無料枠は7kgまで。預けると数千円かかります
• 液体物は100ml以下。シャンプーや化粧水は現地調達か小分けに
• 身軽なぶん、空港でも街でも動きやすい

ベトナム航空で行くなら → スーツケースも持っていく

• 受託手荷物が無料なので、使わないともったいない
• 帰りにおみやげを詰めて帰れます。ベトナムのビールやばら撒き用のお菓子は、かさばるうえに重い
• 液体物を気にせず持ち込める。使い慣れた化粧水やボディソープをそのまま持っていけます

1｜65Wクラスの小型急速充電器を1つ

USB Type-Cポートが複数ついたものを選びます。スマホ・モバイルバッテリー・カメラを1台でまかなえます。

2｜Type-Cケーブル2本

1本は予備です。断線すると現地では地味に困ります。

3｜10000mAhクラスの軽量モバイルバッテリーを1つ

地図とGrabを常時動かすと、スマホのバッテリーは容赦なく減ります。スマホとほぼ同じサイズのものを選べば、街歩き中もポケットに入ります。

4｜Cタイプの変換プラグを1つ

数十グラムの極小タイプで十分です。バックパックのポケットに忍ばせておきます。

預け入れ荷物に入れると没収されます。
スーツケースに入れて預けるのは禁止です。

ベトジェットを選んだ人は、機内にUSB充電がありません。
着いてすぐGrabを呼ぶことを考えると、ここは本当に必須です。

ハノイのローカル食堂では、卓上に置かれた箸やスプーンを、食べる前に自分で拭くのが基本の作法です。

現地の人もやっています。
神経質なのではなく、そういう文化です。

トイレに紙が備え付けられていないケースにも、そのまま対応できます。

アルコール除菌シートをはじめとするウェットティッシュ類は、国際線の液体物持ち込み制限の対象になりません。

国際的な航空保安基準では、液体が滴り落ちない程度に染み込ませてある製品は、液体ではなく固体として分類されるからです。

つまり100ml以下の容器ルールも、透明なジッパー袋に入れるルールも適用されません。

日焼け止め・化粧水・ワセリンだけをジップロックにまとめておけば、保安検査で足止めされるリスクはゼロになります。

慣れないスパイスや油、冷たい飲み物でお腹を下すリスクは常にあります。

胃腸薬・整腸剤・鎮痛剤を、箱ごとではなく滞在日数分だけ切り離して、ワセリン等を入れたジップロックの隙間にねじ込みます。

普段から自分が使っている薬を持っていってください。現地で買うより確実です。

旧市街（ホアンキエム区）

• ナイトマーケット、ビアホイ、飲食店が徒歩圏
• 日帰りツアーのピックアップ地点になっていることが多い
• その代わり夜はうるさい

バーディン区

• ホーチミン廟、タンロン皇城、ハンダイ・スタジアムに近い
• 日本大使館の周辺で、日本食の店やコンビニが多い
• 静かで、価格も旧市街より落ち着いている

• チェックアウト後に荷物を預かってもらえるか。試合日の行程がこれに依存します
• 空港送迎を手配してくれるか
• チェックイン時刻。午前着の便なら早めに荷物を置きたい
• 日帰りツアーのピックアップ範囲に入っているか

1：販売期間を確認する
10月15日(木)12:00〜10月19日(月)23:59（日本時間）です。

2：「Jリーグチケット」で前売を買う
当日券はありません。受け取り方法は、「配送でお届け（0円／件）」を選びます。

3：QRチケットのメールを待つ
10月29日(木)に、JリーグIDのメールアドレスへ届きます。出発前に届いているか確認してください。

QRチケットのメールを、出発前に確認する。
10月29日(木)に届く予定です。届かないときは、日本を出発する前に問い合わせます。迷惑メールのフォルダも探します

スマホの電池を満タンにしておく。
入場にはQRチケットの表示が必要です

入場の時刻と方法は、公式の更新を見る。
入場方法と観戦マナーは、公式が随時更新する予定です

手荷物検査があります。
応じない場合は入場できません

街のダフ屋や、素性のわからない転売ルートからは買わないでください。

偽チケットのリスクがありますし、入場できなくても誰も助けてくれません。

買い方は、京都サンガ公式の案内にそった「Jリーグチケット」の前売だけ。
ほかのルートは使わない、と決めておくのが安全です。

鹿島アントラーズ公式の案内では
試合当日にスタジアムでビジターサポーターのチケットを購入することはできません。

となっています。

販売価格：1,500円（税込）＋システム利用料220円 ＝ 合計1,720円（鹿島戦の場合）

販売期間（鹿島戦）：9月30日（水）10:00 〜 10月2日（金）23:59

チケット形式：QRコード（メールで送付。紙チケットは届きません）
QRコードは10月10日（土）中にJリーグIDのメールアドレスへ送付予定。
出発前にQRコードが届いているか必ず確認してください。

この記事で「予算は3,000〜5,000円みておけば十分」と書きましたが、鹿島戦の実績では1,720円でした。
京都サンガの場合も同水準になる可能性があります。
購入方法・販売期間はクラブによって異なります。京都サンガF.C.公式の発表を必ず確認してください。

飲み物はプラカップへの移し替えが必要です。

スタジアムへ向かう途中でコンビニ購入した場合も、入場ゲートでカップへ移してから入場します。鹿島戦では、蓋つきのプラカップを自分で用意しておくと助かった、という報告があります。マイボトルも持ち込めないので、プラカップを持参すると安心です（下の10月15日の追記を参照）。

旗・バナー（サイズ問わず）・楽器・拡声器（10W以下）は、クラブとAFC（アジアサッカー連盟）の両方への申請と承認が必須です。

京都サンガF.C.からの公式アナウンスをこまめに確認してください。

• ペットボトルは禁止（事前情報どおり）。マイボトル（水筒）もNGでした
• ウォーターボトルに移し替えても、持ち込めなかったという報告があります。理由は「頭をなぐれる可能性があるから」と受け取った、という内容でした
• 食べ物も、パッケージに文字がいろいろ書いてあるものはNGでした
• お店やブランドの名前が書いてあるカバンもNGでした。ノーブランドの無地がいちばん安全です
• ロゴをガムテープでかくしたり、裏返したりすれば、OKになったようです。スターバックスのロゴ入りプラカップは、ロゴをテープでぐるぐる巻きにされた、という報告もありました
• 判定にはばらつきがあり、企業ロゴ入りのトートバッグが、スタッフ2人の確認でOKになった例もありました。無地を持っていくのが安全、という結論は同じです

• 蓋つきのプラカップ。飲み物は、蓋つきのコップを自分で用意しておく必要があった、という報告です。虫がよく飛んでいるので、蓋がついていると、とても助かったそうです
• ノーブランド・無地のカバン。ブランドやお店の名前が入っていないものが、検査でもめません

「再入場」とは、一度スタジアムの外に出て、もう一度入ることです。
報告では、再入場という決まりは存在しないようで、
ゲートを行ったり来たりできても、何も言われなかったそうです。

ただし、試合中に持ち込み禁止らしいものを見つけると、
警備員が必死に探しに来たそうです。
気になって、試合に集中できなかった、という声がありました。
禁止されそうなものは、最初から持っていかないのがいちばんです。

ノイバイ空港から出国するときの保安検査（荷物と身体の検査）は、厳しかったという報告があります。
くるぶしが隠れないローカットの靴でも、靴を脱がされ、ベルトも外したそうです。

試合後に空港へ向かう人は、靴とベルトを、すぐ外せるようにしておくと安心です。
荷物の預け先は、スタジアムから空港へ行く人の荷物の節にまとめています。

空港への移動は、Grabを事前に予約しておくと、早朝でもスムーズだった、という報告もありました。

10月13日の試合当日は、「蒸し暑い」という報告が複数ありました。
この記事の気候の節では、11月は1年でいちばん過ごしやすい季節と書いています。
ただし日によって差があるので、水分補給と、着替えの余裕を考えておきましょう。

• 旅行代金は1人10,000円（大人も子どもも同額）
• 含まれるのは、バス代・ガイド代・ビジターエリアの観戦チケット代
• 現地の日本語ガイドが案内。食事はつきません
• 1人でも申し込めます。最少催行人員は10名で、足りないときは出発の14日前までに中止の連絡があります
• 往路のバスに乗らない申し込みはできません（試合後だけの利用は不可）

10月3日の時点では、21:45にスタジアムを出て、22:15にハノイ歌劇場で解散。
空港へ向かうバスは、ありませんでした。
10月5日に、空港まで行く内容へ変更されています。下の10月5日の追記をご覧ください。

解散後の空港行きは、結局Grabを自力で呼ぶことになります。
夜遅い時間の配車がいちばん不安なところで、ツアーは手を離れてしまいます。

• 行きは自力で簡単。空港から市内へは、Klook・ホテルの送迎・Grabで足ります。この記事の「空港から市内へ」でも4パターンを書いています
• 帰りの便がない（10月3日時点）。困るのは試合後です。本当にほしい区間が、当時のツアーには入っていませんでした。10月5日に空港行きが追加されています
• 差額を計算すると割高。ビジター席のチケット代は1,720円です。チケットを除くと、バス代・ガイド代として約8,280円を払う計算です（京都サンガ戦のチケット価格は、2026年10月12日の公式発表にもとづきます）
• この記事の費用の試算では、Grab代は現地の移動をぜんぶ合わせて5,000円を見込んでいます

• 変わったこと：試合後のバスが、歌劇場のあとノイバイ空港まで行きます。ホテルに戻りたい人は、歌劇場で降りられます
• 変わらないこと：旅行代金は1人10,000円で、バス代・ガイド代・ビジターエリアの観戦チケット代が含まれます
• 変わらないこと：往路のバスに乗らない申し込みはできません。食事もつきません
• 空港と歌劇場の集合場所の詳細は、出発前に案内されます

23:15に空港に着くと、01:00発の便まで1時間45分あります。
この記事の仮行程（Grabで22:45に空港へ到着）より、30分ほど遅くなる計算です。

行きの集合は15:15です。公式Xで例に出ている
13:05着の便なら、集合まで約2時間あります。
入国審査や荷物の受け取りに時間がかかる日もあるので、余裕を見てください。

• 当日券の販売はありません。必ず前売で購入します
• 前売はJリーグチケット（Jリーグ公式のチケット販売サイト）で買います
• 購入した人には、後日メールでQRチケットが届きます。試合当日はQRチケットを見せて入場します
• 前売は10月15日(木)12:00〜10月19日(月)23:59（日本時間）。価格は1,500円とシステム利用料220円で、合計1,720円です（2026年10月12日更新）
• 入場方法と観戦マナーは、公式が随時更新する予定です

これまでの記事では、「当日窓口で買うのが基本」と書いていました。
京都サンガ戦では当てはまらないので、
チケットの節、弾丸プランの行程、費用表、FAQ、まとめを、前売のみの内容に直しています。

西鉄旅行のツアーには観戦チケット代が含まれます。
自力で手配する考え方は、海外旅行は自分で手配しませんか？という44歳のコラムに書いています。

Jリーグチケットで購入するとき、
受け取り方法は「配送でお届け（0円／件）」を選びます。

購入完了のメールには「紙チケットを配送します」と書かれていますが、
実際にはQRチケットでの案内で、紙のチケットは届きません。

10月29日(木)を過ぎてもQRチケットが届かないときは、
日本を出発する前に、お問い合わせフォームから連絡してください。
連絡先のメールアドレスは、ticket@kyotosanga.jpです。

ハンダイ・スタジアムの入場では、手荷物検査があります。
応じない場合は入場できません。
大きな荷物は持ち込めないと考えておくのが安全です。

試合後に空港へ直行するなら、
スーツケースやバックパックの置き場所が決まっていないと、
行程が組めません。

西鉄旅行の予約ページと公式Xを確認しましたが、
荷物の扱いについての記載は見つかりませんでした。

• バスに載せたままにする。空港から乗る人は荷物を持ったまま乗車するので、載せたままにできそうだという予想です。確認が取れたら追記します
• ホテルに預けておき、歌劇場で下車して取りに戻る。歌劇場で降りられるようになったので使えます。ただし、空港直行ではなくなり、あとはGrabで空港へ向かいます
• 荷物を最小限にして、スタジアムに入れるサイズにする。貴重品とスマホだけを小さなバッグに入れ、残りは荷物として別に預けます。入場できる大きさは、京都サンガ戦の案内で確認が必要です

西鉄旅行の予約ページに、問い合わせ先が載っています。
西鉄旅行 関西団体支店 ウェブ販売センターの電話は06-6222-5485、
受付は月〜金の9:30〜17:30です。
メールはntc_dom@nnr-g.comで、商品コードHT-SA40-KP2604を伝えます。

聞くことは、次の2つです。
・試合中、バスに荷物を載せたままにできるか
・スタジアムに持ち込める荷物の大きさ

• 両替：到着ロビーの銀行カウンターで済ませます。ここを逃すと街でATMを探すことになります
• Grabを動かす：初回の配車をここで通しておくと、あとが全部ラクになります
• ホテルに荷物を置く：身軽になってから街に出ます

あとは歩くだけです。
初日から詰め込まないでください。

• 開催は金・土・日の19:00〜24:00。この例のDay1は土曜なので開いています
• 場所はハンダオ通り（ホアンキエム湖の北端）からドンスアン市場までの約2〜3km
• 週末の夜は旧市街全体が歩行者天国になります（金19:00〜日24:00）
• 3,000以上の露店。ほぼ全店が現金のみ、値切り前提
• 平日に当たる場合は、この日を別の使い方にしてください

• 旧市街は1km四方に全部詰まっています。Grabを使うのは朝と夕方だけで足ります
• ビールを2軒はさむので、水を持ち歩いてください。11月でも日中は汗をかきます
• ドンスアン市場とビアホイはスリの多発エリア。バッグは前か膝の上
• トレインストリートはレ・ズアン通り側のほうが入りやすいです

• 予約は日本にいるうちに。KKdayやKlookで取れます
• ピックアップ場所がホテルか集合場所かを、予約時に必ず確認してください
• チャンアンのボートは約2.5時間。日差し対策を忘れずに
• 下船時のチップは5万ドンが目安。小額紙幣を財布に入れておいてください
• 靴はスニーカー。ムア洞窟の500段を登るコースなら、なおさらです

試合の前日にこれを入れると、当日に疲れが残ります。
そのぶん、この日の夜のマッサージが効いてきます。

• ホーチミン廟は11:00で閉まります。午前しか行けません。月曜と金曜は休館です
• 服装規定があります。肩と膝が隠れる服で。短パン・ノースリーブは不可
• 廟の中は写真撮影禁止・私語禁止。大きな荷物も避けてください
• チェックアウトのとき、荷物を預かってもらえるか必ず確認。そして「何時に戻る」を口頭で伝えてください。ここが崩れると行程全体が崩れます
• 試合後はスタジアム周辺でGrabが捕まりません。大通りまで歩く前提で時間を見ておいてください
• 深夜のGrabは追加料金がかかります。空港ゲート料金も別途です

帰りの便はハノイ 01:00発（VN334）。
ここから逆算すると、こういう時間割になります。

空港に2時間前に着けば間に合います。
逆に言うと、22:00にはホテルを出ていたいということです。

ベトジェット（VJ938）は01:40発なので、40分だけ余裕が増えます。

• スタジアム周辺ではGrabが捕まりません。試合終了後は同じ場所に数千人が滞留します。大通り沿いに10〜15分歩いてから配車してください
• ホテルに荷物を預けるとき、「何時に戻る」を口頭で伝える。フロントが無人になる時間帯があります
• 深夜のGrabは追加料金がかかります。空港ゲートの出入り料金も別途です
• 試合が押す可能性を見ておく。ACLのリーグステージに延長戦はありませんが、アディショナルタイムやVARで10分ほど延びることはあります

• 団体ツアーでの立ち入りは2025年3月から禁止。個人での訪問は事実上可能です
• 旧市街の区間（フンフン通り側）は、線路沿いのカフェで1杯注文するのが事実上の入場条件。カフェ側が入口を管理しています
• レ・ズアン通りの区間はほぼ自由に入れます。静かで空いているので、初めてならこちらがおすすめ
• 列車の通過時刻はネット上のどの表も目安です。現地のカフェの人が一番正確です
• 日によって取り締まりの強さが変わります

デイクルーズの表示価格に、ハノイからの往復送迎が含まれていない商品があります。

「48ドルから」と書いてあっても、それが船代だけということがあります。
予約前に round-trip transfer from Hanoi included かどうかを必ず確認してください。

ニンビンが向いている人

• 移動時間を短くして、現地にいる時間を長くしたい
• 天候で中止になるリスクを避けたい
• 山と川の風景、歴史遺跡の両方を見たい
• 500段の階段を登る体力がある（登らない選択肢もあります）

ハロン湾が向いている人

• とにかく海が見たい
• 船の上でぼんやりする時間が欲しい
• カヤックをやってみたい
• 「ハロン湾に行った」と言いたい

• Phở Gia Truyền Bát Đàn は先に注文して即会計、丼は自分で運ぶセルフ方式。朝は行列必至です
• Bún Chả Hương Liên はオバマ元大統領が訪れた店。2階に座った席が保存されています
• Cà Phê Giang は1946年創業のエッグコーヒー元祖。牛乳不足の時代に卵黄で泡を再現したのが始まりです
• Chả Cá Lã Vọng は創業100年超の老舗で、メニューは焼き魚1品のみ。価格は3倍ほどしますが、体験として行く価値があります
• ターヒエン通り は通称ビアホイ・コーナー。ピークは19:00〜21:00で、金曜と土曜がいちばん混みます

• スリ：旧市街は歩道が狭く人が密集します。ホアンキエム湖周辺の週末夜が特に高リスク
• バイクひったくり：走行中のバイクからスマホやバッグを一瞬で奪います。車道から1m以上離れてスマホを使ってください
• メーター不正タクシー：「メーターが壊れているから定額で」は手口です
• シクロの後出し値上げ：安く提示して、あとから「その値段は1時間あたり」と言われます
• ミサンガの押し売り：勝手に腕に結んで100,000ドン請求されます
• 注意そらし：「バッグが汚れている」と声をかけられ、その隙に別の人が盗みます

• ACLエリートは火曜か水曜の開催。試合日の前後に有給2日で5日間つくれる
• キックオフは19時台。試合が終わるのは21時過ぎ
• 復路を深夜1時台の便にすると、機中泊でホテル代が1泊分浮く
• ハンダイ・スタジアムは市街地の中。文廟から約600m
• チケットは前売のみ。当日券はありません。10月15日(木)12:00〜19日(月)23:59にJリーグチケットで買います（1,720円）
• 空港からの移動は、往路だけ専用車の送迎にすると初日が楽になる
• Grabの乗り場は2026年8月からP1駐車場。約180m歩きます
• 現金は1万円分。両替は空港でいい。市内との差は数百円
• 空いた1日はニンビンかハロン湾。どちらを選んでも正解
• ホーチミン廟は月曜と金曜が休館、午前のみ。ここだけは動かせない
• 総額は約17万円。節約すれば13〜14万円台