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【NV350】3年間4ナンバーに乗って感じたメリット&デメリット【ハイエース】

こんにちわ

今日は自粛GW4日目ということなので
マッタリコラムを書きます。

僕の愛車NV350キャラバンについて
3年間乗ってみて
よかったところ
微妙なところ
について書きます。

  • キャンピングカー
  • 車内泊
  • 大人の秘密基地

に憧れているかたはぜひ参考にしてみてください!

ちなみにハイエースとNV350の違いをシェアする記事ではありません。
あくまで4ナンバー自家用貨物車をファミリーカーとして使った場合どうなのか?
という記事になります。

僕がハイエースではなくNV350を選んだ理由の記事はこちらを参照ください

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目次

4ナンバーに乗ってよかったところ悪かったところ

さっそく結論を書きます。

4ナンバー貨物車のメリット
  • とにかくなんでも積める
  • 運転するのが楽しい
  • あおられなくなった
  • キャンプ&車内泊がめちゃくちゃ楽しい
  • 秘密基地になる
4ナンバー貨物車のデメリット
  • 左折時は要注意
  • 乗るのに『よっこらしょ』が必要
  • うるさい&振動
  • 車検が年1回

とにかくなんでも積める

最強にして最大のメリットです。

意外と日常生活で荷物を運んだり
大きな荷物を運ぶコトって多いんですよね。

なんでも積めます。
一般人が持てる最強の積載車ですね。

マジでなんでもいけます。
ハイエースに積めないものを探す方がムズカシイ。

3月に引っ越しをしたんですが
1ヶ月でほとんどの荷物をNV350で運びました。

遊びも日常的にも
大が小を兼ねないことはありません。

マジで便利です。

引っ越しの段ボール捨ても余裕

あおられなくなった

セレナに乗っていた時は
滋賀ナンバーということもあり
地方に行くと謎に煽られたり
路外進入時や車線変更時に入れてくれなかったり
合流させてくれなかったりしました。(特に京都市内)

NV350キャラバンに乗り換えてから
あおられること、入れてもらえないということは皆無です。

基本的にウインカーを出したら待ってくれて
入れてもらえます。

日本一入れてもらえない京都市でもです!!

やはりセレナとキャラバンのイカつさの差ですね。

日本人なので
黒くて大きな車には弱いのかな笑

あと4ナンバー貨物車だからか
同じような業者系の車はめっちゃ譲ってくれます!

ああいうの良いですよね。

同じ職人同士、仲間意識があります。
(僕はゴリゴリのデスクワークサラリーマンですが)

キャンプ&車内泊がめちゃくちゃ楽しい

いわずもがな

キャンプ&車内泊利用には最強です。

僕たちはキャンプに行った時も
夏以外はNV350のベッドで寝ます。

テントで寝るより
超絶快適だからです。

ちなみに僕の使用しているベッドキットはこちら


NV350 キャラバンDX キャラバンVX 標準ボディ5ドア専用 ベッドキットレザータイプ 40mmクッション材(20mmチップウレタン+20mmウレタンCARAVAN 車中泊カスタムキャラバン 車中泊マット日本製

GXグレードのかたはこちら


NV350 キャラバン 標準ボディ プレミアムGX 専用 ベッドキットレザー タイプ 40mmクッション材(20mmチップウレタン+20mmウレタン)CARAVAN 車中泊 カスタムキャラバン フルフラット 車中泊マット日本製

ハイエースであれば
カスタムショップも充実しているのでいろいろ選択肢がありますが
NV350キャラバンのベッドキットはMGRCustomsさん一択です。

  • 取り付け簡単
  • ピッタリサイズ
  • 丈夫
  • 調べた中で価格が安い

3年間爆裂使用していますが
全くヘタリはありません。最強です。

で、ベッドキットを取り付けると
一気に秘密基地感が増して男の子のワクワク感が増しますよ!

みんなが勘違いしていること

でもハイエースってなんかバカでかいから
日常生活に必要あるの?

毎年車検とか維持費高そう

なんてお悩みがあるかも知れませんが
ハッキリ言って勘違いです。

4ナンバー貨物車は大きくない

先日もプリウスに乗っているかたから

『えらい大きな車乗ってんなー!!』

って言われました。

いやいや
実は
あなたの車(3ナンバープリウス)の方が
僕のNV350(4ナンバー貨物車)より大きいんですけど
・・・笑い

実はハイエースやNV350キャラバンなどの
4ナンバー貨物車はデカく見えますが
5ナンバー(小型自動車)と同じサイズなんですよ笑

たとえば

  • アクア
  • フィット
  • デミオ
  • ステップワゴン

などなどと同じ大きさなんですよ。

びっくりですよね。

5ナンバー規格の
高さ、横幅、縦幅の限界で作っているのが
4ナンバーのハイエースやキャラバン
なんです。

だから
3ナンバー(普通自動車)の

  • プリウス
  • エルグラ
  • アルファード
  • ヴェルファイア

なんかの方が圧倒的に大きいんです。

細道や酷道、市街地なんかを走る時は
アルファードよりスイスイ走れるのが4ナンバーなんですよね。

運転しやすい

僕の自動車遍歴は

ミニキャブ⇨ワゴンR⇨AZワゴン⇨セレナ⇨NV350
って感じですが

ハッキリ言って
NV350は運転しやすいです。
(バンド時代ハイエースも鬼運転していましたが同じく運転しやすいです)

理由は

とにかく目線が高い。
京都市バスと並んだら客席と目線は同じ。

目線が高いと何がいいって
道路の状況をより俯瞰的に見れるのでめちゃくちゃ安全です。

さらに前っつらが無いので前の車との車間もとりやすいです。

ウチの嫁大臣もガンガン運転していますが
運転しやすいと言っています。

維持費は?

細かい計算は載せませんが

かんたんに言うと

3ナンバー普通車よりちょっと安く
5ナンバーよりちょっと高い維持費になります。

毎年車検ですが後述のとおり
楽天CAR車検を利用すれば
維持費は圧倒的に安くなります。

任意保険は3ナンバーより安く、5ナンバーより割高って感じです。

デメリット

左折時は要注意

前っつらが無い分、左折時には少し突っこんで回る必要があります。

内輪差を考えて
普通の車と同じ感覚で曲がっちゃうと
内輪差で壁を擦る可能性があります。

なので少し頭を突っこんでから左折する感じになります。

ただ3回やれば慣れるので問題ありません。

乗るのに『よっこらしょ』が必要

運転席と助手席は目線が高い分
『よっこらしょ』が必要です。

手すりを持って乗り込むって感じで
降りる時も手すりを持ってヒョイっと降りる必要があります。

後部座席も運転席ほどではありませんが
高い位置にあるので子どもを下ろす時は気をつける必要があります。

うるさい&振動

うるさい&振動が普通の車よりもあるのが
4ナンバー貨物車をファミリーカーとして使用する
一番大きなデメリットだと思います。

僕のNV350はディーゼル車なんで
より音が大きいんですが

基本的にエンジンが運転席の下にあるので
エンジン音が車内に響きます。

また振動も普通の車よりあります。

あとはエンジンが真下にあるので熱くなりがちです。

エンジン音と振動は慣れるしかありません。
僕は全く気になりませんが
気になるかたは気になると思います。

車検が年1回

ってことで
世間的には4ナンバーの1番のデメリットとして
『車検が年1回』って奴ですね。

僕は自動車保険業界にいるのでハッキリいえますが

自動車って
どうせ一年に一回安全点検を受ける必要がありますよね。
車検でも手間は一緒ってコトです。

安全点検と考えて車検を受けているので苦じゃありません。

で、楽天Car車検を使えば鬼安いのでコストも全然かかりません。





オンラインでサクサク見積もりができて
近くのオートバックスやガソリンスタンドで予約すればOK

手間もかからないし
楽天ポイントも貯まるしオススメです。

まとめ

いかがでしたでしょうか?

まとめると

4ナンバー貨物車をオススメするひと
  • 2人以上の子どもがいる家庭
  • キャンプをやっているひと(必須レベル)
  • アクティビティが好きな人
  • 自分だけの秘密基地が欲しいかた
  • 運転が苦手な人
4ナンバー貨物車をオススメしない人
  • 独身で自動車は通勤のみに使用している(軽バンをオススメします)
  • 外でやる趣味は無い
  • スポーツカーが好きな人

って感じです。

維持費は

  • 3ナンバーよりちょっと安い
  • 5ナンバーよりちょっと高い

って感じです。

個人的には2人以上のお子さんがいるご家庭は
全員NV350キャラバンに乗るべきだと思っています。

買い物も楽だし
遊びも楽だし
子どもも大きい車喜びますよ!

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